 |
» » » |  |
Warunki szukania: producent BOSAL, | 
Hak holowniczy
 | |
INDEKS: BOS010-022
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: VW TRANSPORTER T3 05.79-07.92
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Czas montażu: 1,5 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2000 [kg] Uciąg D: 11,18 [kN] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Wartość D [kN] - 11,18
Obciążenie pionowe [kg] - 75
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne - EC0716
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Producent - ACPS-Oris
Masa ciągniona [kg] - 2000 | CENA NETTO:
1626.40 zł
 | | |
 | |
INDEKS: BOS015-521
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: TOYOTA COROLLA VERSO 04.04-03.09
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Czas montażu: 1,5 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1400 [kg] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 60 [kg] Uciąg D: 8,61 [kN] Połączenie kulowe: stały
Dodatkowe informacje katalogowe:
Oznaczenie kontrolne - EC2568
Wartość D [kN] - 8,61
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Obciążenie pionowe [kg] - 60
Producent - ACPS-Oris
Masa ciągniona [kg] - 1400 | CENA NETTO:
1248.72 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS016-172
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: SUZUKI VITARA 07.88-12.05
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1500 [kg] Uciąg D: 7,23 [kN] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 50 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Masa ciągniona [kg] - 1500
Wartość D [kN] - 7,23
Obciążenie pionowe [kg] - 50
Producent - ACPS-Oris
Czas montażu (w godz.) - 1
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne - EC0974 | CENA NETTO:
998.17 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS017-072
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: NISSAN PATHFINDER III 01.05-
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Czas montażu: 1,5 [godz.] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 120 [kg] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 3000 [kg] Uciąg D: 14,5 [kN] Połączenie kulowe: stały
Dodatkowe informacje katalogowe:
Wartość D [kN] - 14,5
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Masa ciągniona [kg] - 3000
Oznaczenie kontrolne - EC0016
Producent - ACPS-Oris
Obciążenie pionowe [kg] - 120 | CENA NETTO:
835.94 zł
| | |
 | |
INDEKS: BOS017-232
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: MITSUBISHI PAJERO III 04.00-12.06
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Czas montażu: 1,5 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 3000 [kg] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 115 [kg] Połączenie kulowe: stały Uciąg D: 15,4 [kN]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Producent - ACPS-Oris
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Obciążenie pionowe [kg] - 115
Masa ciągniona [kg] - 3000
Zestaw zaczepu przyczepy - z połączeniem kulowym 2-otworowym
Wartość D [kN] - 15,4
Oznaczenie kontrolne - EC0076 | CENA NETTO:
1801.76 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS017-761
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 50 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1182 [kg] Uciąg D: 6,64 [kN]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Obciążenie pionowe [kg] - 50
Wartość D [kN] - 6,64
Oznaczenie kontrolne - EC1718
Masa ciągniona [kg] - 1182
Czas montażu (w godz.) - 1
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Producent - ACPS-Oris | CENA NETTO:
1270.48 zł
| | |
 | |
INDEKS: BOS017-852
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC 09.91-08.02
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1500 [kg] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg] Czas montażu: 1 [godz.] Uciąg D: 8 [kN]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Masa ciągniona [kg] - 1500
Wartość D [kN] - 8
Producent - ACPS-Oris
Czas montażu (w godz.) - 1
Oznaczenie kontrolne - EC0714
Obciążenie pionowe [kg] - 75
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym | CENA NETTO:
1180.02 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS017-952
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI 09.91-01.05
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1500 [kg] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg] Uciąg D: 7,59 [kN] Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Producent - ACPS-Oris
Oznaczenie kontrolne - EC0767
Obciążenie pionowe [kg] - 75
Masa ciągniona [kg] - 1500
Wartość D [kN] - 7,59
Czas montażu (w godz.) - 1 | CENA NETTO:
1244.46 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS018-482
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: VW GOLF III, VENTO 08.91-09.98
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1665 [kg] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg] Uciąg D: 8,6 [kN] Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Wartość D [kN] - 8,6
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Czas montażu (w godz.) - 1
Producent - ACPS-Oris
Masa ciągniona [kg] - 1665
Obciążenie pionowe [kg] - 75
Oznaczenie kontrolne - EC0684 | CENA NETTO:
1161.23 zł
| | |
 | |
INDEKS: BOS018-522
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: OPEL CORSA B, CORSA B/HATCHBACK 03.93-12.01
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Uciąg D: 6,39 [kN] Czas montażu: 1,5 [godz.] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 50 [kg] Połączenie kulowe: stały Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1100 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Wartość D [kN] - 6,39
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne - EC0809
Producent - ACPS-Oris
Masa ciągniona [kg] - 1100
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Obciążenie pionowe [kg] - 50 | CENA NETTO:
1043.08 zł
| | |
 | |
INDEKS: BOS018-601
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: MERCEDES V (638/2), VITO (W638) 02.96-07.03
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 100 [kg] Czas montażu: 1,5 [godz.] Połączenie kulowe: stały Uciąg D: 11,3 [kN] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2010 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Obciążenie pionowe [kg] - 100
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Producent - ACPS-Oris
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Wartość D [kN] - 11,3
Masa ciągniona [kg] - 2010
Oznaczenie kontrolne - EC3940 | CENA NETTO:
1311.88 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS019-521
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: VOLVO 850, S70, V70 I 08.92-12.00
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Czas montażu: 2 [godz.] Uciąg D: 9,34 [kN] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1800 [kg] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Wartość D [kN] - 9,34
Oznaczenie kontrolne - EC0272
Czas montażu (w godz.) - 2
Obciążenie pionowe [kg] - 75
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Masa ciągniona [kg] - 1800
Producent - ACPS-Oris | CENA NETTO:
1399.55 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS019-652
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: VW TRANSPORTER T4 07.90-06.03
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Uciąg D: 12,9 [kN] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 100 [kg] Czas montażu: 1,5 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2500 [kg] Połączenie kulowe: stały
Dodatkowe informacje katalogowe:
Masa ciągniona [kg] - 2500
Oznaczenie kontrolne - EC0911
Obciążenie pionowe [kg] - 100
Producent - ACPS-Oris
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Wartość D [kN] - 12,9 | CENA NETTO:
1258.28 zł
| | |
 | |
INDEKS: BOS020-981
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904), SPRINTER 5-T (B905); VW LT 28-46 II 01.95-07.06
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 120 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2800 [kg] Uciąg D: 15,26 [kN]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Producent - ACPS-Oris
Masa ciągniona [kg] - 2800
Zestaw zaczepu przyczepy - z połączeniem kulowym 2-otworowym
Czas montażu (w godz.) - 1
Wartość D [kN] - 15,26
Obciążenie pionowe [kg] - 120
Oznaczenie kontrolne - EC0033 | CENA NETTO:
1951.13 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS021-082
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: SKODA FELICIA I, FELICIA II 10.94-06.01
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 50 [kg] Uciąg D: 5,8 [kN] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1000 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Oznaczenie kontrolne - EC0738
Producent - ACPS-Oris
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Wartość D [kN] - 5,8
Obciążenie pionowe [kg] - 50
Masa ciągniona [kg] - 1000
Czas montażu (w godz.) - 1 | CENA NETTO:
1139.20 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS021-391
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Uciąg D: 11,11 [kN] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 85 [kg] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2100 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 2,5 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Producent - ACPS-Oris
Obciążenie pionowe [kg] - 85
Wartość D [kN] - 11,11
Masa ciągniona [kg] - 2100
Oznaczenie kontrolne - EC0211
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Czas montażu (w godz.) - 2,5 | CENA NETTO:
1261.69 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS021-441
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: BMW 5 (E39) 09.95-06.03
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Czas montażu: 1,5 [godz.] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 90 [kg] Uciąg D: 10,3 [kN] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2100 [kg] Połączenie kulowe: stały
Dodatkowe informacje katalogowe:
Producent - ACPS-Oris
Oznaczenie kontrolne - EC0401
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Masa ciągniona [kg] - 2100
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Obciążenie pionowe [kg] - 90
Wartość D [kN] - 10,3 | CENA NETTO:
1544.64 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS021-921
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S202), C (W202), CLK (A208), CLK (C208) 03.93-06.02
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Czas montażu: 1,5 [godz.] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg] Uciąg D: 8,72 [kN] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1600 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Masa ciągniona [kg] - 1600
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Obciążenie pionowe [kg] - 75
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Wartość D [kN] - 8,72
Oznaczenie kontrolne - EC0335
Producent - ACPS-Oris | CENA NETTO:
1154.54 zł
| | |
 | |
INDEKS: BOS022-021
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: CITROEN SAXO; PEUGEOT 106 II, 106 II/HATCHBACK 02.96-07.04
PRODUCENT: BOSALCzas montażu: 1,5 [godz.] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 50 [kg] Uciąg D: 4,99 [kN] Połączenie kulowe: stały Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 800 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Obciążenie pionowe [kg] - 50
Oznaczenie kontrolne - EC0652
Wartość D [kN] - 4,99
Producent - ACPS-Oris
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Masa ciągniona [kg] - 800 | CENA NETTO:
901.72 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-161
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: MITSUBISHI SPACE STAR 06.98-12.04
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1400 [kg] Uciąg D: 7,63 [kN] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg] Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Oznaczenie kontrolne - EC0925
Masa ciągniona [kg] - 1400
Wartość D [kN] - 7,63
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Czas montażu (w godz.) - 1
Producent - ACPS-Oris
Obciążenie pionowe [kg] - 75 | CENA NETTO:
1365.95 zł
| | |
 | |
INDEKS: BOS022-411
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Uciąg D: 5,06 [kN] Czas montażu: 1,5 [godz.] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 45 [kg] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 800 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Czas montażu (w godz.) - 1,5
Wartość D [kN] - 5,06
Oznaczenie kontrolne - ECE4_0817
Zestaw zaczepu przyczepy - z połączeniem kulowym 2-otworowym
Masa ciągniona [kg] - 800
Obciążenie pionowe [kg] - 45
Producent - ACPS-Oris | CENA NETTO:
1189.28 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-431
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: CITROEN XSARA, XSARA/HATCHBACK 04.97-04.05
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Uciąg D: 7,23 [kN] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1300 [kg] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 70 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Oznaczenie kontrolne - ECE4_0837
Producent - ACPS-Oris
Wartość D [kN] - 7,23
Masa ciągniona [kg] - 1300
Czas montażu (w godz.) - 1
Obciążenie pionowe [kg] - 70
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym | CENA NETTO:
1445.73 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-451
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4-T (B904); VW LT 28-35 II, LT 28-46 II 02.95-07.06
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 120 [kg] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 3000 [kg] Uciąg D: 16,05 [kN] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Oznaczenie kontrolne - EC0929
Zestaw zaczepu przyczepy - z połączeniem kulowym 2-otworowym
Producent - ACPS-Oris
Wartość D [kN] - 16,05
Obciążenie pionowe [kg] - 120
Masa ciągniona [kg] - 3000
Czas montażu (w godz.) - 1 | CENA NETTO:
1566.09 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-461
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: MITSUBISHI L200 06.96-12.07
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 100 [kg] Uciąg D: 12,14 [kN] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2200 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Masa ciągniona [kg] - 2200
Czas montażu (w godz.) - 1
Obciążenie pionowe [kg] - 100
Wartość D [kN] - 12,14
Producent - ACPS-Oris
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne - EC0932 | CENA NETTO:
1341.58 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-491
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: RENAULT CLIO I, CLIO I/HATCHBACK 05.90-08.99
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg] Uciąg D: 6,04 [kN] Czas montażu: 1 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1100 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Producent - ACPS-Oris
Masa ciągniona [kg] - 1100
Czas montażu (w godz.) - 1
Obciążenie pionowe [kg] - 75
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne - EC0920
Wartość D [kN] - 6,04 | CENA NETTO:
955.30 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-581
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Uciąg D: 12,9 [kN] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2800 [kg] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 112 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Producent - ACPS-Oris
Oznaczenie kontrolne - EC1109
Wartość D [kN] - 12,9
Czas montażu (w godz.) - 1
Masa ciągniona [kg] - 2800
Obciążenie pionowe [kg] - 112
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym | CENA NETTO:
1365.95 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-631
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: TOYOTA HIACE IV 08.95-12.12
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Uciąg D: 11,79 [kN] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 85 [kg] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 2105 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Czas montażu (w godz.) - 1
Zestaw zaczepu przyczepy - z połączeniem kulowym 2-otworowym
Producent - ACPS-Oris
Oznaczenie kontrolne - EC0931
Obciążenie pionowe [kg] - 85
Masa ciągniona [kg] - 2105
Wartość D [kN] - 11,79 | CENA NETTO:
2079.40 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-701
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: NISSAN KUBISTAR; RENAULT KANGOO, KANGOO EXPRESS 08.97-
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Uciąg D: 7,6 [kN] Połączenie kulowe: stały Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 75 [kg] Czas montażu: 1 [godz.] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1320 [kg]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Wartość D [kN] - 7,6
Masa ciągniona [kg] - 1320
Czas montażu (w godz.) - 1
Oznaczenie kontrolne - ECE7_0265
Zestaw zaczepu przyczepy - z połączeniem kulowym 2-otworowym
Producent - ACPS-Oris
Obciążenie pionowe [kg] - 75 | CENA NETTO:
1168.23 zł
| | |
 | |
INDEKS: BOS022-761
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: MERCEDES A (W168) 07.97-08.04
PRODUCENT: BOSALDopuszczalny nacisk na kulę haka S: 50 [kg] Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1000 [kg] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.] Uciąg D: 6,11 [kN]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Wartość D [kN] - 6,11
Obciążenie pionowe [kg] - 50
Masa ciągniona [kg] - 1000
Producent - ACPS-Oris
Czas montażu (w godz.) - 1
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne - EC1020 | CENA NETTO:
1083.57 zł
| | |
| |
INDEKS: BOS022-981
NAZWA: Hak holowniczy
OPIS: Hak holowniczy stały pasuje do: RENAULT MEGANE SCÉNIC, SCENIC I 10.96-09.03
PRODUCENT: BOSAL
Haki holownicze w zależności od specyfikacji producenta montowane do podłużnic lub pasa tylnego służą do ciągnięcia różnego typu przyczep, bądź stanowią podparcie dla bagażników zewnętrznych.
Każdy instalowany hak musi posiadać homologację oraz być dostosowany do wymagań technicznych producenta pojazdu. W wyborze powinniśmy kierować się dostosowaniem haka do naszego modelu pojazdu oraz tym, czy kula do holowania może być zdejmowalna. Przepisy części państw europejskich nakazują demontaż całego elementu w czasie, gdy nie jest on wykorzystywany, warto więc zaopatrzyć się w wersję, którą da się modyfikować. Prawidłowy montaż haka to nie tylko przyczepienie kuli do ciągnięcia, ale też właściwa modyfikacja instalacji elektrycznej. Tanie haki często nie mają w zestawie elementów elektrycznych, stąd ich zakup to pozorna oszczędność.
Prawidłowo zamontowany hak wymaga adnotacji w dowodzie rejestracyjnym o przejściu badania technicznego. Nacisk na oś holowanej przyczepy R: 1400 [kg] Dopuszczalny nacisk na kulę haka S: 65 [kg] Uciąg D: 7,69 [kN] Połączenie kulowe: stały Czas montażu: 1 [godz.]
Dodatkowe informacje katalogowe:
Wartość D [kN] - 7,69
Masa ciągniona [kg] - 1400
Obciążenie pionowe [kg] - 65
Czas montażu (w godz.) - 1
Zestaw zaczepu przyczepy - ze stałym połączeniem kulowym
Oznaczenie kontrolne - EC1085
Producent - ACPS-Oris | CENA NETTO:
1360.18 zł
| | |
<< poprzednia [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] z [24] następna >>
| |
Oferta 
